Específicamente, el miércoles será el paro que más alcance e impacto tendrá, ya que durante todo el día no habrá servicio de trenes, subtes, camiones ni transporte aéreo y marítimo.

Sólo circularán las líneas de colectivos que controla el gremio de la UTA, que no se plegó al paro de la Mesa Nacional del Transporte por las diferencias históricas de su líder, Roberto Fernández, con los Moyano.

La medida de fuerza de este miércoles fue impulsada por el moyanismo, que controla una de las dos entidades que integran la Mesa Nacional del Transporte, la CATT. También la integra la UGATT, de la que forma parte la UTA y también La Fraternidad (maquinistas de trenes) que sí adhiere.

«El ajuste impulsado por el Gobierno de Javier Milei, el aumento de los boletos tras la quita de subsidios, el intento de privatización de Aerolíneas Argentinas, el ataque a los jubilados y en rechazo al aumento de la pobreza», se informó en el comunicado de convocatoria al paro.

Del paro de trenes, subtes y aviones al de colectivos

En tanto, el jueves será el turno de los colectiveros de la UTA, que harán su propia medida durante toda esa jornada debido a que no logran cerrar un acuerdo salarial.

Este lunes el gremio de Fernández mantuvo un encuentro con las cámaras del sector, pero no se pusieron de acuerdo. «La recaudación no responde a la realidad en absoluto y en estas circunstancias es imposible arribar a un acuerdo», indicaron fuentes del sector empresario.

La UTA había solicitado un salario básico para agosto de 1.160.000 pesos, con aumentos progresivos hasta llegar a 1.322.136 pesos en diciembre.