Transportistas profundizan el reclamo a Nación por subsidios: “Estamos en una incertidumbre terrible”

Luego de pedirle al Ejecutivo de la provincia de Buenos Aires que intercedan en la negociación con el Gobierno nacional por un incremento de los subsidios al sector, la Cámara de Transporte bonaerense advirtió que la situación llegó a un punto límite “que pone en riesgo los sueldos de enero”, por lo que enfatizaron su reclamó para llevar efectuar una mesa de negociación.

En diálogo con Diputados Bonaerenses, el secretario general de la Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), Luciano Messina, manifestó que aún no tuvieron respuestas para llevar a cabo una reunión entre las Cámaras y el Gobierno nacional, ante lo cual analizan llevar a cabo una nueva medida de fuerza.

“Estamos con una incertidumbre terrible, porque ya se está cerrando el año y no sabemos realmente si Nación va a seguir haciendo los costos, porque ellos año a año al convenio que tienen del cálculo de costo tienen que firmar una adenda de continuidad y hasta la fecha no sabemos si la han firmado, lo con lo cual no tendríamos para los sueldos de enero”, sostuvo Messina.

Cabe destacar que, en la última protesta llevada a cabo en La Plata frente a Gobernación los transportistas alertaron ante el Ministro de Transporte provincial, Jorge D’Onofrio que enfrentan dificultades para pagar sueldos y aguinaldos, ante lo cual pidieron el respaldo del gobierno de Axel Kicillof para encausar el diálogo con las autoridades nacionales.

En ese marco, el secretario general de CTPBA indicó a este medio que la “situación es caótica”. “Si no nos dan respuesta inmediata, vamos a tener que hacer algún tipo de visibilización del tema; las empresas nos están pidiendo algún tipo de acción porque están muy agobiadas”, añadió.

Según denunció días atrás Messina, el plan que pretende llevar a cabo Nación deteriora a los empresarios, porque hace una “subvaluación de los costos, y afecta las pequeñas y medianas empresas”, tras lo cual cuestionó el avance hacia una concentración dirigida a los grandes grupos que “pueden soportar estos costos depreciados”.

En detalle, las cámaras transportistas reclaman una deuda multimillonaria que alcanza más de $20 mil millones que datan desde el mes de mayo. Asimismo, desde el sector advirtieron que los aportes que realiza el Estado no son suficientes para cubrir los costes operativos.

Transportistas apuntaron contra la desregulación que aplicó Milei

En paralelo, desde la CTPBA apuntaron contra la desregulación del transporte que anunció el Gobierno nacional la semana pasada, y advirtió que “pone el peligro el transporte público”. “Puede sonar como un juego de palabras, pero no es lo mismo el transporte público que el transporte de personas, y Nación quiere que todo se convierta en la segunda opción”, expresó el secretario con preocupación.

Es que, tal y como lo explicó el dirigente que nuclea a los transportistas, la administración libertaria habilitó a cualquier persona con registro, auto y Verificación Técnica Vehicular (VTV) a transportar personas de un lado a otro sin mayores restricciones ni registros. Sin embargo, los históricos empresarios del sector enumeraron decenas de conflictos que pueden desprenderse de esa desregulación.

“El principal problema se va a destapar cuando se produzca un accidente de tránsito. ¿Dónde van a estar los conductores y Nación?¿Van a responder por los pasajeros accidentados o lastimados?”, preguntó Messina, que también hizo hincapié en la auto regulación del mercado que habilitó Javier Milei: “Por supuesto que todos tienen derecho a ganar su dinero, pero no van a garantizar la continuidad del servicio como el transporte público, que funciona las 24 horas del día”, concluyó.